G20应大力推动基础设施互联互通

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2018-11-23

 G20应大力推动基础设施互联互通  2001年,该家族就因为经营地下钱庄被公安机关查处过。

  蓝迪为全球发展、“一带一路”国家社会安全、商业合作做出了积极的贡献。  斯里兰卡驻华大使卡鲁纳塞纳-科迪图瓦库(KarunasenaKodituwakku)表示,蓝迪国际智库2016年度报告的发布将会为斯里兰卡与蓝迪国际智库合作奠定良好的基础。斯里兰卡作为连接中方、西方国家的纽带国家,十分看重蓝迪国际智库的专业性、国际化的工作,这将是推动全球化发展及中国与斯里兰卡国际合作的重要力量。

  这个位于内华达沙漠的原型机被公司称为DevLoop,全长1.8英里(3千米)。原型机与实物等大,并能够达到预计的全速。公司预计将会于2017年上半年开始公开测试。(天骊)=============分页符=============首个乘客舱预计将于明年年初完工。=============分页符=============这种超级高铁的设计思路是利用磁悬浮以及低气压轨道来达到其前所未有的高速。

  

  作品围绕“家庭性”的变迁乃至瓦解折射出中国当代社会中个体的真实生存状态。姚清妹《皇室芭蕾1和皇室芭蕾2》麻剑锋的作品此外,UCCA的“例外馆”的公共空间陈列不同领域的读者所推荐的书目,形成阅读与交流的场域。

  

  

G20应大力推动基础设施互联互通

  

  

  

G20应大力推动基础设施互联互通

  

  

G20应大力推动基础设施互联互通   

    作者:王小龙(外交部国际经济司司长)  基础设施对经济增长和社会发展具有基础性、先导性和全局性作用。 基础设施互联互通可以为国际经贸往来提供便利,为各国民心相通架起桥梁,为全球均衡发展提供保障。

当前,全球基础设施互联互通水平不尽如人意,在交通、能源、通信等方面亟须大量投入。

全球基础设施中心预计,到2040年,全球基础设施投资需求达94万亿美元,缺口为15万亿美元。 各国基础设施发展规划、建设标准、管理规范等对接还很不充分,影响了贸易投资便利化水平,对建设高标准自由贸易网络形成制约。

  正是基于基础设施对经济增长的巨大拉动作用,二十国集团早在国际金融危机期间就将目光投向了基础设施建设。

从2011年发展工作组设立基础设施投资名人小组,到2014年成立投资和基础设施工作组,再到2016年杭州峰会通过《多边开发银行促进基础设施投资的联合愿景声明》和《全球基础设施互联互通联盟倡议》等重要成果文件,二十国集团在基础设施领域取得了一系列共识。

今年,二十国集团将基础设施列为三大重点议题之一。

我们有理由期待领导人峰会取得更大成果。

  作为国际经济合作的主要论坛,二十国集团峰会应该继续做好顶层设计,提供政治动力,强化政策引领,在推进基础设施互联互通方面发挥更大作用。   第一,坚持理念引领。 基础设施建设投入大、周期长,相关融资往往风险大、成本高,令一些国家和企业望而却步。

这也是全球基础设施投资存在巨大缺口的重要原因。 中国人常说,要想富,先修路。

基础设施是生产性投资,有关工程项目将为当地积累发展优势,增加发展后劲。

一条铁路常常成为能够带动经济和就业增长的“动脉”和“走廊”。 二十国集团要着眼长远、坚定决心,引导国际社会充分认识基础设施建设互联互通的重要性,既要下大力气抓好国内基础设施建设,突破阻碍发展的瓶颈;也要着力推进跨境基础设施互联互通,降低物流和相关交易成本,为货物人员往来和扩展全球市场提供便利,为世界贸易繁荣和经济增长创造条件。   第二,解决资金缺口。 资金是基础设施建设最大的瓶颈。

面对巨大的基础设施投资缺口,今年二十国集团推动将基础设施作为独立资产类别,不失为有益探索。

二十国集团要创新基础设施项目融资模式,推动多边开发银行发挥比较优势,采用新的金融产品和工具设计,降低投资风险,提高项目回报,以政府和社会资本合作(PPP)等方式吸引更多私营部门资金参与。 二十国集团还要推动以更加务实的方式,帮助发展中国家以基础设施建设为突破口,走出低增长、欠发展的“陷阱”,从根本上提高应对债务问题的能力。   第三,遵循合理标准。 关于基础设施建设,国际上有可资借鉴的好的经验做法,但并无放之四海而皆准的统一标准。 要尊重项目所在国发展需要和实际情况,也要重视环境、社会、反腐败等方面的需要,确保基础设施建设价格合理、包容可及、广泛受益。 一味脱离发展中国家的发展阶段而追求“高质量”,要么把越来越多的国家挡在基础设施门外,要么会使许多国家陷入债务困境。 二十国集团要本着相互尊重的精神,开展相关讨论,在此基础上推动各国开展基础设施规划和标准规范对接,以对特别是发展中国家的基础设施发展起到服务、支撑作用。   第四,形成国际合力。

二十国集团成员及亚太经合组织、东盟等国际组织均重视基础设施互联互通,提出了大量合作倡议和规划。 “一带一路”倡议提出5年来,受到国际社会积极支持和响应,基础设施互联互通已成为落实这一倡议的核心内容。 众人拾柴火焰高。

全球基础设施互联互通需要各国力量共同参与。

不同国家、区域要心往一处想,劲往一处使,多补台、少拆台,多建议、少指责,用合作共识为全球基础设施互联互通提供强大政治动力。   中方愿同各方在二十国集团和共建“一带一路”等框架内加强合作,在基础设施建设领域加大力度、加快进度,以安全、便捷、畅通的互联互通网络为世界经济增长和国际贸易繁荣提供有力保障。

  《光明日报》(2018年11月21日12版)[责任编辑:王丽媛]。