为女人配备“私中国人民保险公司镖”的路安达能或无法破解滴滴的千亿难点

为女人配备“私中国人民保险公司镖”的路安达能或无法破解滴滴的千亿难点

原标题:「怕怕」APP想实时解决人身安全问题,“互联网报警”是怎样一门生意?

原标题:专访怕怕APP创始人王东:掘金亿级用户的安全市场

随着一系列的安全整改,在外界看来,滴滴这家全球最大的共享出行服务公司似乎正在走出舆论中心。

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两条鲜活的生命,暴露出滴滴的安全短板,让这家中国最大的独角兽处在风口浪尖。

图片来源于视觉中国

文/ 杨松 编辑/ 李惠琳

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奥门银河真人,【本文来自钛媒体特色栏目「快公司」,项目由TMTBASE 「我造」社区推荐】

“推荐下载怕怕APP,保护自己。”在滴滴顺风车事件爆发后,不少用户在微博平台推荐下载这款安全软件。

互联网彻底革新了人的衣食住行,但是安全这一基础需求却还未被满足,市面上还未出现一款真正能彻底满足女性安全需求的产品。

数据和网络一方面便利了我们的生活,而硬币的另一面,则让安全问题更加严峻。最近半年来,针对女性和弱势群体的恶性事件频发,在滴滴乘客遇害事件中,服务平台与警方的沟通
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就备受诟病。近期,有用户——尤其是女性用户——通过微博向身边朋友安利一款名为“怕怕”的产品,引起了钛媒体关注。

“‘温州事件’之后的两天,下载量增长大概有几十万,目前怕怕APP用户体量达到千万级别。”在接受《21CBR》记者专访时,怕怕创始人、CEO王东如是表示。

从商业眼光来看,现有产品在人身防护上无法形成闭环,因为组建一个团队专门处理应急事件,所需要的人工和培训成本相当高昂,而大部分公司不具备这样的远见,也不愿意进行这么辛苦的尝试。

“怕怕”APP这款产品的用户群主要是女性,功能用四个字来描述就是“一键报警”。当用户注册之后,可以设置“紧急联系人”,同时还可以设置防护时间,系统会同步进行倒计时;如在倒计时结束前用户不做“取消”,APP会自动打电话给其紧急联系人(即一键报警);此外,怕怕APP还内置了模拟语音和来电功能,视频求救功能则可以实时记录歹徒的相貌声音。

怕怕是由众安保险、深圳位置网和携程战略投资的人身防护安全软件,APP于2015年12月正式上线。

而在江苏常州,即将上线的“路安达”则可能是弥补现有产品短板的潜力股。搭建这个全国首家人身安保互联网服务平台,源自于江苏金沙互联电子商务有限公司的创始人王欢对今年5月滴滴空姐遇袭事件的反思。

“怕怕”APP是北京“有我在网络科技公司”旗下产品,据了解,该公司也是众安保险孵化出的第一家公司,目前已经独立运营。这家专注关注人身安全的早期公司,三大股东分别为众安保险、携程和深圳位置网。

作为一款出行定位防身软件,怕怕的主要的功能有:语音求助、定时守护、实时定位等,为用户提供全天候安全服务,7*24小时安全客服一旦接收到求救信号,第一时间通过短信、电话方式通知预设的紧急联系人甚至是警方。

路安达要做的,是滴滴、甚至整个市场都做不到的事:投入巨大的资源和精力,自建专业的安全专员团队,从而通过人工主动介入的方式,为每位用户安排专属的“私人保镖”,确保外出人员的人身安全。用最简单也最有效的方式,确保用户的安全。

“有我在” CEO
王东告诉钛媒体,他在任职于众安保险时就开启了这个项目,从2016年至今已运营三年。目前可以为用户提供一整套人身安全解决方案,包括安全软件“怕怕”APP、智能报警器以及相应的后端服务。

“2015年我们调研的时候发现,人身安全领域不管是软件还是硬件国内基本都是一片空白。”王东称,从互联网行业跳到保险业,关注到人身安全服务市场待完善,“少儿、老年人等弱势群体,在某些环境之下可能会受到人身的安全威胁。”
他想为这些群体提供快速的求助通道与后端服务。

1.从防狼喷雾到“贴身保镖”,这件事没想象中那么难

在安防领域,海威康视等传统的安防巨头、商汤和旷世科技等独角兽纷纷切入大安防市场,无论是视频监控还是公共安全,做的主要是企业级的生意。而在人身安全防护领域,仍然存在着巨大的市场缺口。

“通知的过程中,我们尽可能将信息传达到,对于一次求助信息,客服会打多达30次电话提醒紧急联系人。”王东表示,在遇到紧急情况时,用户发出的信息很有可能被忽略,客服团队通过短信、电话等信息来提醒紧急联系人。据了解,怕怕拥有20人客服团队,每天处理上千单的求救信息。

回顾女性防身用具的产品进化史,缓慢且苍白。

在中国,紧急救援一直不是很完善。王东在接受钛媒体采访时表示:

在他看来,出行领域,用户对于安全的需求较为旺盛。不过,滴滴CEO程维日前表示,将新投入1.4亿专项资金加强安全客服团队的建设,以及对全局安全体系的专业化建设和监督,推动警企联动合作。

防狼喷雾和高分贝报警器是最广为人知的两种防身产品,但在实践中功效极差。

一方面,传统的防身产品无法满足用户需求,比如防狼喷雾在国内是管制用品,而高分贝报警器虽能震慑歹徒,却也可能激怒对方;另一方面,即便有防身产品,用户的求救难以及时得到警方或救援机构的回应。也就是说,当紧急救援服务无法形成闭环时,救援的效率便无法保证。

滴滴在补齐安全漏洞之后,用户还会再下载一款安全软件吗?

防狼喷雾是国家管制用品,连地铁都带不进,而高分贝报警器只能在极短的时间内震慑歹徒,却无法真正保证女性成功逃脱。

面对这一问题,“有我在”公司想要打通救援服务的每个环节:事前预防;事中对接公安、医疗团队与民间救援团体;事后为用户提供电子存证和相关保险产品。

王东称,乐意见到大家对于人身安全问题的关注增多,怕怕希望将安全服务标准化,提供不同场景下的服务,而非仅是出行领域。

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目前,“有我在”已经与国家信息中心旗下的国信嘉宁达成合作,将用户所有的证据进行电子存证,方便用户维权。同时众安保险也会为有我在提供相应的保险产品。

今年7月,怕怕与小爱音箱达成合作,方便用户守护家里的老人和儿童,在适合行业场景下开放救援能力方面迈出了第一步。未来,怕怕将开放物联网设备、穿戴式智能设备、车载等行业的应急救援调度服务。

(图注:男女力量悬殊差异,真实环境中防狼喷雾并没有那么好用)

“怕怕”有“防护自己”和“守护他人”两个模块。防护模块包含定时防护、一键求助、视频语音求助和伪装来电功能,不仅能对不法分子起到威慑作用,更能让用户在紧急情况下不动声色地完成报警。一旦用户发起求助,“怕怕”的客服团队就会迅速联系其紧急联系人、公安机关和民间救援。如果受伤,还能同时联系医疗机构。

王东并未透露怕怕APP日活数据。很多用户在推荐怕怕APP时,常说的一句话是“愿你一辈子都用不到它”,用户复杂的心态反映了怕怕使用场景的特殊化。而且,很多手机已有类似的紧急求救功能,如小米手机已上线“SOS紧急求助”功能。在怕怕的安全客服壁垒未建立之前,其APP提供的安全防护容易被手机自带的功能替代。

直到2016年才慢慢出现一些互联网产品,但是这些产品的设计过于繁琐,准入门槛较高,而且还受网络信号影响。

而在守护模块中,用户可以添加朋友,互相查看实时位置。出于隐私考虑用户也可关闭该功能。“有我在”同时推出了智能硬件报警器,能与软件配合使用。

怕怕目前主要收入来自硬件,王东称,智能防身报警器销量已达10万台。未来收入来源还包括针对用户端提供的软件增值服务,面向企业级的安全服务。他强调,公司处在打磨服务与开拓市场阶段,营收并是不其当下发展重点。

“更重要的是,这些都需要受害人在当时由本人主动去操作,而在一些极端情况下,比如人被歹徒控制了,手机都被夺去了,那该怎么办?”路安达团队从现实场景的复杂性出发,开发出全国第一家专业的人身安保互联网服务平台“路安达”,这款产品最大的特点是:人力智慧主动介入、助力报警。

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